Pronto, la empresa pionera en tecnología autónoma con sede en Silicon Valley, ha anunciado un acuerdo con Heidelberg Materials, uno de los mayores fabricantes integrados de materiales y soluciones de construcción del mundo, para implementar el sistema de transporte autónomo de Pronto (Pronto AHS) en más de 100 camiones que operan en las plantas de Heidelberg Materials en todo el mundo durante los próximos tres años. Pronto también se convertirá en el proveedor exclusivo de tecnologías autónomas de Heidelberg Materials en América del Norte en virtud del acuerdo.albert
Además, como parte de los recientes Quarry Days 2025 de Komatsu, el OEM de equipos de minería global realizó una demostración en vivo de su camión HD605-10, con Smart Quarry Site, su solución de gestión total de flotas para canteras y minas de tamaño pequeño a mediano, y AHS de Pronto. Komatsu se había asociado con la empresa de tecnología FMS con sede en Australia iVolve para desarrollar Smart Quarry Site, y luego adquirió iVolve a fines de 2023. La solución Smart Quarry Site permite a los operadores y gerentes de sitio extraer datos que cubren la productividad, el estado de la máquina, la eficiencia del operador y todo lo que un operador de cantera necesita saber, incluidas las medidas de inactividad y sostenibilidad, todo en tiempo real.
La cooperación de Pronto con Komatsu en materia de AHS se está desarrollando en el ámbito de las canteras y, durante el mismo evento Quarry Days, Pronto declaró que su AHS está actualmente operativo en las plataformas HD605 y HD785 de Komatsu y que pronto dará soporte a todos los camiones rígidos HD y articulados HM de Komatsu. Esto incluiría todos los camiones rígidos de tracción mecánica de Komatsu hasta el HD1500. Los camiones HM son los camiones articulados (ADT) HM300 y HM400. En los camiones rígidos de tracción eléctrica, que abarcan desde el 730E hasta el 980E, Komatsu utiliza su propio AHS FrontRunner junto con su sistema modular DISPATCH® FMS.
Pronto AHS utiliza inteligencia artificial avanzada combinada con un sistema de cámara reforzado, “evitando tecnologías de sensores costosas y complejas como el radar y el LiDAR”, lo que da como resultado un sistema que se puede implementar en cuestión de semanas y, según Pronto, a una fracción del costo de los sistemas competitivos.
Volviendo al acuerdo histórico con Heidelberg y Axel Conrads, director técnico y miembro del consejo directivo de Heidelberg Materials, afirmó: “La implementación de tecnologías líderes en la industria en toda nuestra presencia global es un importante impulsor de la excelencia operativa y la innovación digital en Heidelberg Materials. Nos complace asociarnos con Pronto, que se destacó por ofrecer una solución confiable que contribuirá a mejorar nuestra eficiencia de producción, mejorar la seguridad de nuestros empleados y acelerar nuestros esfuerzos de sostenibilidad”.
“Nos propusimos desarrollar un sistema de control automático de la calidad que pudiera ofrecer seguridad, rendimiento y rentabilidad líderes en la industria en el mercado de las canteras”, afirmó Anthony Levandowski, director ejecutivo de Pronto. “Ganar la confianza de Heidelberg Materials para lanzarnos globalmente con el sistema de control automático de la calidad Pronto es una validación increíble de nuestro producto y confirma que hemos logrado esos objetivos”.
El acuerdo global se produce tras la prueba piloto de 2023 de las tecnologías de Pronto en la cantera de Heidelberg Materials en Bridgeport, Texas, y la posterior implementación de Pronto AHS en la cantera de Heidelberg Materials en Lake Bridgeport, Texas, en una flota mixta de camiones de transporte de OEM, que Pronto cree que es la primera flota mixta autónoma en entrar en producción en América del Norte. El éxito de esas implementaciones condujo a la asociación de hoy, que una vez implementada por completo, hará que Pronto se convierta en el principal proveedor mundial de sistemas de transporte autónomos no OEM.