El año pasado se completó la fabricación del primer camión minero que combina un tren motriz eléctrico con un motor diésel: el Minetruck MT66 S eDrive, conocido como Matilda.
Su historia comenzó en MINExpo, Las Vegas (EE. UU.), y desde entonces ha superado todas las expectativas en procesos de verificación y pruebas. Durante las evaluaciones, logró transportar 66 toneladas de material en una pendiente del 14%, alcanzando velocidades de hasta 10 km/h.
Uno de los ingenieros que participó en el desarrollo definió a Matilda como un equipo “fácil y potente”.
Ahora, este vehículo de última generación está listo para integrarse a las operaciones de la mina Granny Smith de Gold Fields en Australia, a donde llegó tras un extenso traslado marítimo.
La puesta en marcha de Matilda representa un paso importante en la transición hacia soluciones de transporte minero con mayor eficiencia energética y menores emisiones.
