El MWCS, destacado por Komatsu en la reciente exposición de equipos de construcción y minería Bauma en Alemania, permite la carga en el punto de uso, reduciendo significativamente el tiempo de inactividad asociado con los viajes a estaciones de carga fijas.
El sistema MWCS de Dimaag cuenta con un convertidor CC-CC compacto y de alta eficiencia, y un sistema de almacenamiento de energía (ESS) de larga duración y alta tasa de descarga. Ambos componentes utilizan un avanzado sistema de gestión térmica para optimizar su ciclo de vida y la seguridad durante el suministro de alta potencia. El convertidor CC-CC modular es escalable y ofrece capacidades de carga de 1 MW a 6 MW. El MWCS móvil también cuenta con tracción y dirección en las cuatro ruedas para desplazarse por entornos estrechos y terrenos difíciles.
"En Dimaag nos complace colaborar con Komatsu y presentar nuestro avanzado ESS y arquitectura CC-CC para revolucionar la electrificación en la construcción", declaró Ian Wright, vicepresidente de ingeniería de Dimaag y cofundador de Tesla. "La electrificación de vehículos todoterreno exige soluciones prácticas que no solo igualen, sino que superen, el rendimiento de vehículos diésel de gran tamaño equivalentes, a la vez que ofrecen ahorros sustanciales en el coste total de propiedad (TCO). Los sistemas de electrificación y carga de megavatios de alta potencia de Dimaag están diseñados para lograrlo".
Taisuke Kusaba, director ejecutivo sénior (Jomu), director de tecnología y responsable de la supervisión de investigación y desarrollo en Komatsu, comentó: «A pesar de los desafíos que presenta el desarrollo del mercado de equipos eléctricos de construcción, principalmente debido a los costos de instalación y la necesidad de una infraestructura de suministro de energía adecuada, mantenemos nuestro compromiso de intensificar nuestros esfuerzos para el desarrollo del mercado mediante la colaboración con empresas como Dimaag, en pos de nuestro objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono para 2050».
