Caterpillar integrará su división ferroviaria a Resource Industries a partir de enero de 2026

Caterpillar integrará su división ferroviaria a Resource Industries a partir de enero de 2026

Durante el Día del Inversor 2025, Joe Creed, director ejecutivo de Caterpillar Inc., anunció una reestructuración estratégica que moverá la división ferroviaria de la compañía —actualmente bajo Energía y Transporte— hacia la división de Resource Industries, a partir del 1 de enero de 2026.

El cambio, que también implica el renombramiento de la división de Energía y Transporte como Energía Eléctrica, busca concentrar sus operaciones exclusivamente en soluciones de generación eléctrica y tecnologías de energía avanzada.

Según Creed, la decisión responde a una estrategia de alineación tecnológica y operativa, aprovechando los puntos en común entre las locomotoras y los equipos móviles de minería: “La integración de Rail con Resource Industries potenciará la innovación y la eficiencia. Ambos sectores comparten componentes, clientes y objetivos industriales similares”.

La filial Progress Rail, especializada en locomotoras diésel-eléctricas, mantenimiento ferroviario y sistemas de propulsión híbridos, pasará también a formar parte de la estructura de Resource Industries, división que agrupa las operaciones de minería, construcción pesada y soluciones de automatización industrial de Caterpillar.

La presidenta del grupo Resource Industries, Denise Johnson, adelantó que la nueva estructura permitirá avanzar en tres ejes clave:

  • Excelencia comercial, incrementando la responsabilidad a través de soluciones basadas en resultados;
  • Tecnología avanzada, acelerando la adopción de la autonomía y la minería de precisión;
  • Soluciones sostenibles, enfocadas en cubrir las necesidades de sostenibilidad con estrategias adaptadas a cada cliente.

Con esta integración, Caterpillar busca fortalecer su posición en el desarrollo de tecnologías autónomas y electrificadas, reforzando su liderazgo en los sectores de minería y transporte ferroviario pesado, donde la eficiencia energética y la reducción de emisiones son prioridades estratégicas.

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